¿Quién tiene coche? - Para los amantes de coches

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El mío me salió por 11.000€ de km 0 en el concesionario de citroen. Te recomiendo que mires esos coches porque están muy muy bien de precio.

Lo tendré en cuenta a ver si que tal me dicen, porque aquí en Canarias, ponen precios como les dé la gana... En fin, intentaré negociar y renegociar para que esté dentro de mis posibilidades económicas, así pillar uno semi-nuevo pero con pocos kilómetros que tenga, estará bien.

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Si vais a derrapar, ojo con intentarlo con un coche viejo o adiós la rueda y el eje...

[Xylophone Greenheart]

No sabia que la tierra ofrecía menos resistencia a los giros que el asfalto

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Que vaa si está descacharrado, tenía la punta de eje muy "largo" y además, los tornillos de la rueda están muy podridos que hasta se parten como si nada y mira, pasó lo que pasó jajajajaja (me pasó una cosa similar, al Clio de mi prima, que tuve que taladrar la rosca que se quedó dentro, y ponerle un "macho" para invertir la rosca y desenroscarlo todo (todo por intentar sacar el disco de freno para poner otro nuevo).

Y una cosa más, nunca dejéis que un perro se ponga "a mear" a las ruedas, porque con la orina oxidan rápidamente las piezas metálicas, he visto muchos casos de coches que no pudieron desmontar alguna pieza suya para reparación, que tuvieron que optar un método más agresivo (con una maquina radial, cortar y poner otra pieza entera)...

Mirad los trabajos que hice al coche de mi prima, el Renault Clio 1.2 inyección monopunto del año 1994, lo que hice es sustituir los frenos delanteros que estaban deteriorados por estar dos años ahí a la intemperie, y con tanto óxido y hasta terminó dejando las pastillas rompiéndose fácilmente, he tenido que cambiar también las pastillas, limpieza a fondo:

[Xylophone Greenheart]

Seria como en un programa muy antiguo de risa, donde en un capitulo sale un sistema antirrobo que se basa en un puño a cierta altura, así te ahorras la alarma ya que los gritos del ladrón se iban a escuchar bien lejos

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Si ya me acuerdo de ese programa, el grito de la que se avecina

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Buenas chicos,

Se nota que no hay mucha actividad en este hilo que hice.... vaya necroposteo, pues me pasé un rato lavando el coche, y bueno ahí queda lo que queda tras secar y limpiar todo el interior:

Spoiler:

Tenia el coche como un pordiosero, que las últimas lluvias y la tierra africana hizo ensuciar aún más la carrocería, que no me gustó para nada, así que lo lavo antes de que alguien me haga un dibujito demigrante en el cristal con el texto "Lávame".

[sergio_appledash]

Yo no tengo carnet pero en casa tenemos un opel astra g con 430000 km

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Yo no tengo carnet pero en casa tenemos un opel astra g con 430000 km

Agüita niño, el mio tiene ya 326.490 Kms pero es un Renault Clio RN 1.2


¿Qué motor lleva el Astra? Los coches alemanes son buenos pero los fallos son tan sencillos de solucionar y reparar. A un primo mío se lo reparé cambiando la junta de culata, correas nuevas, termostato nuevo, etc.... Yo mismo puedo hacerlo hasta incluso ajustar el carburador, es un Opel Kadett 1.6 S

El mío ha tenido más averías sin más, que yo mismo lo he reparado para seguir rondando por ahí, mira.... ITV limpia...

[Código Fantasma]

Yo no tengo coche, pero si lo tuviera, sería algo así:

Spoiler:

A quien quiero engañar... en la actualidad, solo aspiro a esto:

Spoiler:

[sergio_appledash]

Yo no tengo carnet pero en casa tenemos un opel astra g con 430000 km

Agüita niño, el mio tiene ya 326.490 Kms pero es un Renault Clio RN 1.2


¿Qué motor lleva el Astra? Los coches alemanes son buenos pero los fallos son tan sencillos de solucionar y reparar. A un primo mío se lo reparé cambiando la junta de culata, correas nuevas, termostato nuevo, etc.... Yo mismo puedo hacerlo hasta incluso ajustar el carburador, es un Opel Kadett 1.6 S

El mío ha tenido más averías sin más, que yo mismo lo he reparado para seguir rondando por ahí, mira.... ITV limpia...

Es un 2.0 de gasoil de 100cv lo que ha tenido hasta ahora son averías pequeñas no más de 300€ y algún golpecillo ahora está en el taller arreglando la egr

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Es un 2.0 de gasoil de 100cv lo que ha tenido hasta ahora son averías pequeñas no más de 300€ y algún golpecillo ahora está en el taller arreglando la egr

La EGR suele fallar en muchas marcas, sobre todo los de Diesel, el mío es algo parecido pero eléctrico, es de inyección multipunto de gasolina, el fallo es el mismo y el otro que es un caudalímetro que al final puse una resistencia para que no suba el ralentí a 1.500 revoluciones y ahí dejé a 750 revoluciones, acelerar acelera pero el ralentí no se baja así que lo puse hasta que compre el caudalímetro nuevo (sé que no es caro pero cuando pueda lo hago), de ahí se lo pongo ya mismo porque me aburre y gasta mucha gasolina teniendo esto bastante alto.

A mi las averías no superior a los 400€ y de ahí de momento no ha vuelto a romper nada (por lo visto que lo he revisado todo), en cuanto la carrocería, estoy planeando en repintar todo y poner las juntas de goma nuevas a las puertas porque más de una vez ha entrado algún chorro de agua y no quiero que se inunde por dentro.

Ya aparecen los ponies....

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Yo no tengo coche, pero si lo tuviera, sería algo así:

Spoiler:

A quien quiero engañar... en la actualidad, solo aspiro a esto:

Spoiler:

Pues si y hay bronies con los coches bastante tuneados, sacando el brillo por lo alto más allá del fanatismo pero no veas, si los has visto, pues ya sabes a flipar se ha dicho

De toda manera, al mío sólo un par de figurillas de las Mane 6 sacadas de los huevos de chocolate de esos (no es Kinder, no), no recuerdo la marca pero se pilla en Mercadona y a full

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Olvidé publicar el post que voy a comentaros que mi Renault Clio RN 1.2 ha muerto el día 25 de agosto de 2021 con 380.803 km reales, está en venta para repuestos o para reparar, se vio venir que el motor ya no trabaja sino 2 cilindros (los 2 primeros cilindros han perdido la compresión).


Así que el pasado mes de septiembre de 2021 me compré un nuevo Dacia Duster Prestige que lleva motor TCe de gasolina con cadena de distribución (no hace falta cambiar), cambio manual de 6 velocidades, km 0 full equipment incluyendo 4 cámaras y Android Auto ahí lo tenéis, os presento al "Naranjito" (hoy con más de 5.000 km):