Accidente en Galicia - Condolencias con las 79 víctimas

[HotRoder]

bueno yo ando leyendo que lo voy leyendo por aqui y demas sitios (hoy curiosamente mi familia no ha puesto la tele al medio dia supongo que sabre algo mas ahora por la noche) aun asi mi mas pésame a las familias afectadas, no es facil seguir adelante despues de que un ser querido se te haya sido "arrebatado" por una cosa u otra

[ACTEON]

Desgraciadamente, ya son 80 víctimas mortales.

De nuevo pésame por las nuevas víctimas.

[Ren]

¿Os fijais en la buena cortina de humo que es este accidente para Rajoy?

[Angorwater]

Primeramente mi mas sentido pésame a los familiares y todo el respeto para las víctimas.

[Exori]

Pobres familiares/amigos, que se recuperen lo mas pronto posible de esas perdidas

[LloydZelos]

¿Os fijais en la buena cortina de humo que es este accidente para Rajoy?

Por supuesto, ahora toca exprimir al máximo el morbo y las declaraciones oficiales sobre el pésame y blablabla para que no se hable de otras cosas. Ascazo de país.

[Pastel de Uva]

... Es terrible. Y pensar que cuando recién dieron la noticia sólo se contaban a unos 10...

Y ya no sólo por los fallecidos, en paz descansen, sino también por sus familias, y por los supervivientes. Las secuelas del accidente van a durar mucho, mucho tiempo sobre esas personas.

No es que sirva de nada pedirle al cielo, pero ojalá y los heridos se recuperen pronto y lo mejor posible, y que las familias de las víctimas seas fuertes.

Antes que nada, mi condolencias hacia las personas y familiares afectadas. Y me inclino ante los vecinos y demás gente que se han volcado con la ayuda, bien yendo al lugar para ayudar, como para donar sangre, dar dinero, etc... los hoteleros de la zona dejarán gratis las habitaciones libres para los familiares, los bomberos, que estaban de huelga, la han desconvocado para ayudar, los médicos también han ayudado (incluso los que estaban de vacaciones han vuelto para echar una mano). A todos ellos, chapeau... sois los mejores.

Es bueno saber que hubo gente tan amable por allí...

[ACTEON]

Bueno... ya hay una explicación contrastada...

El interventor del tren realizó una llamada de trabajo al conductor, once segundos antes del choque, y el conductor claramente se distrajo y no redujo en la curva por estar al teléfono móvil.

Me parece una explicación plausible y como esperaba no es que el conductor fuese aposta demasiado deprisa.

[intervención]

Si... seguro que había una explicación. Igualmente le caerán unos cuantos años de condena más de 50 homicidios por imprudencia quizá.

[Wheatley]

Bueno... ya hay una explicación contrastada...

El interventor del tren realizó una llamada de trabajo al conductor, once segundos antes del choque, y el conductor claramente se distrajo y no redujo en la curva por estar al teléfono móvil.

Me parece una explicación plausible y como esperaba no es que el conductor fuese aposta demasiado deprisa.

No me cuadra del todo. El sistema ASFA avisa al maquinista y hay un sistema de balizas que activa los frenos de seguridad.
¿Fuente? un familiar que es ingeniero industrial.

[ACTEON]

Bueno... ya hay una explicación contrastada...

El interventor del tren realizó una llamada de trabajo al conductor, once segundos antes del choque, y el conductor claramente se distrajo y no redujo en la curva por estar al teléfono móvil.

Me parece una explicación plausible y como esperaba no es que el conductor fuese aposta demasiado deprisa.

No me cuadra del todo. El sistema ASFA avisa al maquinista y hay un sistema de balizas que activa los frenos de seguridad.
¿Fuente? un familiar que es ingeniero industrial.

Muy cierto, lo han explicado también en la TV, los avisos saltaron mientras estaba en la llamada, tres concretamente, entre el segundo y el tercero la caja negra revela que activó el frenado de emergencia, pero fue demasiado tarde.

El sistema de frenado de seguridad creo que es el ETRM o algo así que no está en ese tramo, si el ASFA que como dices envía señales luminosas y acústicas, pero que por alguna razón el maquinista no atendió mientras hablaba por teléfono.

La llamada consta en la compañía telefónica y fue con el teléfono de empresa, terminó justo once segundos antes del accidente, y duró menos de dos minutos.

El caso es que fue distracción y no temeridad a mi entender.

[Wheatley]

Bueno... ya hay una explicación contrastada...

El interventor del tren realizó una llamada de trabajo al conductor, once segundos antes del choque, y el conductor claramente se distrajo y no redujo en la curva por estar al teléfono móvil.

Me parece una explicación plausible y como esperaba no es que el conductor fuese aposta demasiado deprisa.

No me cuadra del todo. El sistema ASFA avisa al maquinista y hay un sistema de balizas que activa los frenos de seguridad.
¿Fuente? un familiar que es ingeniero industrial.

Muy cierto, lo han explicado también en la TV, los avisos saltaron mientras estaba en la llamada, tres concretamente, entre el segundo y el tercero la caja negra revela que activó el frenado de emergencia, pero fue demasiado tarde.

El sistema de frenado de seguridad creo que es el ETRM o algo así que no está en ese tramo, si el ASFA que como dices envía señales luminosas y acústicas, pero que por alguna razón el maquinista no atendió mientras hablaba por teléfono.

La llamada consta en la compañía telefónica y fue con el teléfono de empresa, terminó justo once segundos antes del accidente, y duró menos de dos minutos.

El caso es que fue distracción y no temeridad a mi entender.

Entonces fue igualmente temeridad, ya que alguien a cargo de un vehículo que tiene que ser manejado tiene que estar atento a su manejo, ¿no?